| Reparaturzeit | 30 Std. |
| Löhne Gesamt | 3.750 EUR |
| Aluminium Platte | 590 EUR |
| Fenster + Dichtungsstreifen | 420 EUR |
| Metallkleber | 85 EUR |
| Gummi/Fensterprofil | 140 EUR |
| Dichtungsmaterial | 120 EUR |
| Materialien est. | 40 EUR |
| Entsorgung von Altteilen | 190 EUR |
Wohnwagen- und
Mit dem patentierten HBC-Wohnwagenreparatur-System
Vor über zwei Jahrzehnten entwickelte und patentierte HBC System eine innovative Technik zur Reparatur von Dellen und Kratzern an Wohnwagen und Wohnmobilen. Seitdem haben wir das Verfahren für die Reparatur von Wohnwagen ständig verbessert und perfektioniert.
In den folgenden Abschnitten erfahren Sie mehr über die verschiedenen Paneeltypen, die korrekte Beurteilung von Schäden, unsere Reparaturwerkzeuge und den Reparaturprozess. Außerdem stellen wir Ihnen Vorlagen zur Verfügung, mit denen Sie die Kosten und Einsparungen bei der Reparatur eines Wohnwagenpaneels im Vergleich zum Austausch vergleichen und abschätzen können.
Technische Struktur
Die meisten Wohnwagen, Wohnmobile oder Anhänger verfügen über Paneele in Sandwichbauweise mit einer Hartplastik- oder Holzschicht als innerste Schicht, einer isolierenden Schaumstoffplatte in der Mitte und einer strukturierten Aluminiumplatte als äußere Schicht.
Aluminiumplatten mit Struktur?
Die Hauptaufgabe der Struktur besteht darin, das Aluminiumblech widerstandsfähiger gegen Stöße zu machen und kleine Unregelmäßigkeiten auszugleichen.
Die verschiedenen Strukturtypen
Derzeit gibt es 4 gängige Arten von Strukturen auf dem Markt. Jede Struktur hat ihre eigenen Eigenschaften und muss entsprechend bearbeitet werden und erfordert den Einsatz unterschiedlicher Werkzeuge.
glattes Paneel
Mikrostruktur
normale Struktur
Makrostruktur
In Reichweite - Wohnwagen-Dellenreparatur
Außerhalb des Geltungsbereichs - Wohnwagenreparaturen
Deutscher Artikel über das HBC Caravan Dent System in Europas führender Caravan-Zeitschrift CARAVANING
Wohnwagen-Reparatursystem
Prozess
Wohnwagen Lackreparatur-system
Prozess
Vergleich
Ausbeulen des Wohnwagens oder kompletter Austausch der Verkleidung?
Das Beispiel basiert auf einer typischen 8 cm großen Delle an einem 5 m langen, teilweise lackierten Wohnwagen.
Die Preise und Stundensätze sind geschätzte Nettopreise auf der Grundlage einer europäischen Marktanalyse.
Arbeitskosten geschätzt.
158 EUR pro Stunde - Malerei
125 EUR pro Stunde - Workshop
Austausch von Wohnwagenplatten
Kostenvoranschlag
Insgesamt 5.335 EUR
Wohnwagen-Panel-Reparatur
Kostenvoranschlag
| Reparaturzeit (4 Std.) | 500 EUR |
| Malzeit (3 Std.) | 474 EUR |
| Demontage, zusätzliche Lackierarbeiten (1 Std.) | 125 EUR |
| Demontagezeit (1 Std.) | 125 EUR |
| Löhne Gesamt | 1.224 EUR |
| HBC-Reparaturmaterialien | 140 EUR |
| Materialien malen | 170 EUR |
| – | |
| – |
Insgesamt 1.534 EUR
Kostenanalyse
-70%
bei der Reparatur von Dellen im Wohnwagen im Gegensatz zu einem vollständigen Austausch der Verkleidung.
Wie das Ausbeulsystem funktioniert
Bei dem speziellen Reparaturverfahren wird eine exakte Kopie des Oberflächendesigns oder -musters vom unbeschädigten Teil des Paneels mithilfe des patentierten Vakuumwerkzeugs, der Schablonen und des Formenbauers erstellt. Die Form wird dann auf die beschädigte Stelle übertragen, wo der spezielle E-Filler eingespritzt wird, der eine Oberflächenstruktur hinterlässt, die genau der ursprünglichen Platte entspricht. Nach dem Aushärten des Materials werden die Ränder abgeschliffen und die gesamte Reparaturstelle wird mit einem speziellen E-Pulver-Granulat gestrahlt. Anschließend kann die Reparaturstelle grundiert und lackiert werden.
