Système de réparation des taches UV-A1
UV-A1 SPOT REPAIR SYSTEM - FASTER CURING // SYSTEM C

UV-A1 SPOT REPAIR SYSTEM - FASTER CURING // SYSTEM C

UV-A1 assure des temps de durcissement extrêmement rapides ! 33 minutes de réparations ponctuelles du début à la fin !

Produits UV-A1 et lampe de retouche UV-A1 pour réparer les rayures sur la peinture des voitures

Une réparation ponctuelle du début à la fin

en 33 minutes, temps de durcissement compris - même si la réparation nécessite du mastic ! C'est désormais possible grâce au système unique de réparation UV-A1 Spot.

Les réparations traditionnelles par points peuvent prendre entre 45 et 60 minutes, sans compter le temps de durcissement. Les réparations plus importantes nécessitant un remplissage peuvent prendre encore plus de temps !

Rapide, propre, facile à utiliser et sûr pour les aérosols et les pistolets.

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✓ Temps de durcissement extrêmement rapide
✓ Amélioration de l'efficacité et de la rentabilité
✓ Système éprouvé et testé
Utilisable sur tous les types de matériaux
✓ Préparation d'étapes de travail en douceur
✓ Utilisation d'un système de préparation Moins d'étapes de préparation
✓ Moins d'étapes de préparation
✓ Moins d'étapes de préparation ✓ Moins de déchets

✓ Faible utilisation de matériaux
✓ Pas de mélange requis
Durcissement par UVA en toute sécurité
Aucun risque pour la santé et la sécurité
✓ Pas d'aérosol de pulvérisation ✓ Fourni pour le pistolet / en aérosol
✓ Fast clean and clean and clean and clean and dry Rapide, propre, facile à utiliser

Type de réparations

Réparation des panneaux / composants peints, par exemple : éclats de peinture, petites rayures, coins de pare-chocs, couvercles de rétroviseurs, bords de portes ébréchés, rayures de peinture, éclats de vernis et éraflures.

Max. Taille des réparations

Taille de la main (A4)

Nombre de réparations (moyenne)

--

En fonction de la taille et de l'état des dommages

Durée des réparations (moyenne)

33 min.

Selon le type de réparation et le niveau de compétence

Système de réparation des taches et de la peinture - SYROX

Système de réparation des taches et de la peinture - SYROX

Syrox est une marque compacte de produits de retouche de peinture pour voitures, facile à utiliser, conçue pour offrir un moyen économique de travailler dans des conditions quotidiennes dans les ateliers de carrosserie de toutes tailles. L'emballage du produit, spécialement conçu, met la salle de mélange sens dessus dessous. Au cœur de Syrox, il y a vous, l'utilisateur. Tout - des bouteilles fonctionnelles et spécialement conçues à la bibliothèque de vidéos complète et facile d'accès - est axé sur la simplification de votre travail. Les techniques d'application sont familières, de sorte que vous serez en mesure de mettre Syrox en œuvre immédiatement.
Cabine de peinture portable

Cabine de peinture portable

La cabine de peinture hybride mobile vous permet de peindre n'importe où. Elle se fixe directement sur la zone endommagée de la voiture, créant ainsi un espace clos pour une réparation parfaite. Ce qui distingue vraiment la cabine de peinture hybride mobile de tous les produits équivalents, c'est l'emplacement du peintre. Contrairement aux solutions traditionnelles, le peintre se trouve en toute sécurité à l'extérieur de la cabine de peinture, au lieu de travailler à l'intérieur, avec des fumées et des substances dangereuses. Cela signifie qu'un travail de peinture peut être réalisé sans masque, sans lunettes, etc.
Filterbank et Smartwall - extraction

Filterbank et Smartwall - extraction

Le SmartWall et le Filterbank sont des solutions de réparation uniques et de pointe pour la purification de l'air, l'exécution de dommages mineurs et de réparations non structurelles à l'intérieur d'un atelier où l'extraction des poussières et des fumées est nécessaire. Ces unités purifient l'air en filtrant tous les COV et en rejetant de l'air pur ! De plus, le tableau de bord numérique vous permet de documenter la preuve de la filtration avec des tonnes de données, garantissant la conformité partout !
Cabine de peinture à recirculation

Cabine de peinture à recirculation

Une cabine de peinture polyvalente pour les réparations mineures. Elle filtre efficacement les COV et recycle l'air propre en circuit fermé pour une zone de travail autonome et propre. Conçue pour les petits travaux tels que la peinture au pistolet et le ponçage.
Machine à peindre les roues - Automatisée

Machine à peindre les roues - Automatisée

La première machine à peindre les roues entièrement automatique au monde. Un robot breveté, capable de peindre les deux côtés d'une roue du début à la fin, de manière entièrement automatisée, en utilisant un pistolet ordinaire ou un aérosol. Il n'y a plus d'approximation ni d'incohérence dans la peinture des roues !
Cabine de pulvérisation pour roues

Cabine de pulvérisation pour roues

La cabine de pulvérisation pour jantes est une solution de pointe conçue pour améliorer le processus de peinture des jantes en alliage. Pouvant préparer ou pulvériser deux jantes simultanément, cette cabine innovante maximise l'efficacité et la productivité.
Système Chipfix

Système Chipfix

Chipfix est un système autonome et une option rapide et peu coûteuse pour la réparation des gravillons et des dommages mineurs de la peinture, des éraflures et des rayures sur les véhicules à moteur. Chipfix permet un remplissage en profondeur, un brillant rapide, une réparation et une remise en état à séchage rapide en quelques minutes. Le système permet de s'appuyer sur des dommages plus profonds causés par des éclats de pierre pour obtenir le niveau de remplissage souhaité et rendre la réparation optiquement presque indétectable.
Système de réparation des taches UV-A1

Système de réparation des taches UV-A1

Une réparation de peinture par points du début à la fin en 33 minutes, y compris le temps de séchage, même si la réparation a besoin d'être remplie ! Cela semble trop beau pour être vrai, mais c'est désormais possible avec le NOUVEAU et unique système de réparation des taches HBC UV-A1.