Machine automatique à peindre les roues

Machine automatique à peindre les roues

La manière la plus efficace et la plus rapide de peindre professionnellement des jantes en alliage

Machine robotisée à peindre les roues en alliage

Première machine à peindre les roues entièrement automatique au monde

Peinture, extraction et séchage dans le même processus automatisé

WM600 à partir de la restauration de la roue.

Un robot de peinture de roues breveté, capable de peindre les deux côtés d'une roue du début à la fin, de manière entièrement automatisée, en utilisant soit un pistolet de pulvérisation ordinaire, soit un aérosol. Il élimine toute incertitude ou incohérence lors de la peinture des roues !

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MÊME RÉSULTAT POUR CHAQUE JANTE

PEINTURE DE PRÉCISION

Assurer une finition optimale tout en réduisant les déchets et la consommation de peinture jusqu'à 50%

✔ Élimine l'overspray par rotation
✔ Pulvériser exactement la même épaisseur de peinture
✔ Réservez votre cabine de peinture pour des travaux plus importants

DU DÉBUT À LA FIN

PROCESSUS DE PEINTURE AUTOMOBILE

La machine à peindre fonctionne avec des aérosols spéciaux HLVP et passe automatiquement d'une variable à l'autre (couleur de base, vernis, apprêt). Sur l'écran de configuration, vous pouvez activer Primer, Color, Clear Coat et ensuite entrer les paramètres d'application suivants.

Jeu d'une ou deux faces

Jeu de 1 à 3 couches

Régler le temps de séchage

CHANGEMENT AUTOMATIQUE ENTRE

PISTOLET OU AÉROSOL

Votre choix ! Pistolet ou aérosol ?

Le Wheel Paint Robot offre la possibilité de choisir entre un pistolet traditionnel ou une bombe aérosol pour l'application de l'apprêt, de la couleur de base et du vernis. Il peut même les combiner de manière transparente.

La machine est équipée d'un support à connexion rapide qui permet de passer sans effort d'un choix à l'autre. Elle peut utiliser aussi bien des boîtes standard que nos aérosols spécialement conçus "à l'envers", ce qui garantit une pression constante et l'absence de déchets. L'utilisation d'aérosols permet d'éliminer les besoins de nettoyage et tout risque d'erreur de mélange de couleurs.

BREVETÉ

Peinture double face

Un élément essentiel de son fonctionnement est la possibilité de peindre sur les deux faces (avant/arrière) à l'aide d'un pistolet ordinaire ou d'une bombe aérosol - y compris l'application de l'apprêt, de la couleur de base et de la couche transparente.

AUTOMATIQUE

Rotation de 360

La roue tourne automatiquement dans un mouvement régulier, assurant une application régulière du matériau, impossible à reproduire à la main, ce qui permet d'obtenir des résultats constants et sans irrégularités.

ULTRAVIOLET, INFRAROUGE, AIR

SYSTÈMES DE DURCISSEMENT INTÉGRÉS

Des lampes infrarouges (IR) et ultraviolettes (UV) sont installées à l'intérieur de la machine pour s'assurer que l'apprêt, la couche de base et la couche transparente seront durcis de la meilleure façon possible et le plus rapidement possible. En fonction du type de peinture utilisé, sélectionné dans le programme, les lampes sont allumées pendant le temps nécessaire au durcissement complet des couches appliquées. Une fois durcie, la jante peut être retirée de la machine, ce qui permet de monter le pneu. Les temps de durcissement sont compris entre 35 secondes pour les UV et 20 minutes pour les IR.

BIBLIOTHÈQUE DES ROUES

Enregistrez vos réglages parfaits et rappelez-les à tout moment

Fonction SAVE A WHEEL entièrement intégrée permettant à l'opérateur de toujours rappeler un travail de peinture et de le peindre avec les paramètres enregistrés, y compris les paramètres de ventilation et de séchage à l'air, à l'infrarouge ou aux UV.

Apprenez à usiner une roue, simplement en tapant quelques mesures clés comme la taille de la roue, le nombre de rayons, etc.

La mémoire de l'appareil stocke les données pour un rappel rapide lors de la répétition du même travail. Elle garantit une finition homogène tout en constituant un index de référence des jantes d'origine et d'après-vente.

Extraction de la peinture des roues

Pendant le processus de peinture, il est extrêmement important d'avoir le meilleur flux d'air possible dans l'unité de peinture pour roues afin d'éviter les éclaboussures et d'empêcher l'environnement d'être pollué par les fumées et le brouillard de peinture. Le filtre d'entrée assure la propreté de l'air d'entrée afin de garantir qu'aucune particule de poussière n'affecte le processus de peinture.

Le débit d'air dans l'unité est d'environ 0,3 m/s, ce qui est encore plus élevé qu'une cabine de peinture moyenne. L'extraction approuvée par ATEX garantit que le brouillard de peinture et les fumées sont évacués à travers les filtres vers une banque de filtres optionnelle ou une cabine de pulvérisation.

Fonctionne avec un aérosol ou un pistolet de pulvérisation. Entretien plus facile.

Des résultats rapides et de qualité constante à chaque fois.

Cabine de peinture fermée avec aspiration puissante.

Réduction des déchets et de la consommation de peinture jusqu'à 50%

Interface utilisateur intuitive. Aucune formation en CNC n'est nécessaire.

Intégration transparente dans l'atelier

Conception compacte, faible encombrement

La gamme de produits Wheel Restore a été spécialement conçue pour s'intégrer parfaitement dans la plupart des ateliers. La conception mobile et peu encombrante permet un flux de travail rationalisé et efficace, sans jamais occuper un espace excessif.

Parfait pour les ateliers mobiles

La gamme de produits Wheel Restore est conçue pour donner la priorité à la polyvalence. Sa conception compacte, robuste et durable permet de l'installer sans effort à l'arrière d'une camionnette ou d'un camion, ce qui en fait le complément idéal d'un service de réparation mobile. En outre, la technologie avancée de réduction du bruit assure un fonctionnement pratiquement silencieux, ce qui élimine la plupart des restrictions lors du choix d'un lieu de stationnement ou d'exploitation.

La gamme de produits Whhel Restore aménagée dans une camionnette
Conçu et fabriqué au Danemark

DÉVELOPPER L'HÉRITAGE DE LA RESTAURATION DES ROUES

La gamme d'équipements Wheel Restore s'appuie sur notre vaste expérience dans le secteur de la réparation des roues, puisque nous nous sommes imposés comme le premier fabricant mondial de machines de réparation par coupe au diamant et que nous avons été les pionniers de technologies uniques de purification de l'air pour le marché des cabines de pulvérisation.

RESTAURATION DE LA ROUE

Plate-forme de service et de soutien (SAS)

Portail de service et d'assistance, avec des manuels d'utilisation, des vidéos de formation, des cartes de réparation, des mises à jour programmées et un système de tickets pour une assistance rapide. Qu'il s'agisse de questions simples ou complexes, notre plateforme d'assistance en ligne vous aide à résoudre les problèmes et à éviter les temps d'arrêt inutiles.

Plate-forme de service et d'assistance pour la restauration des roues

Spécifications

Hauteur 1790 mm
Largeur 998 mm
Longueur 998 mm

Alimentation électrique : 220 Volt / 16 A
Taille des roues : 13"- 22"
Écran : Écran tactile de 12 pouces

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Un financement avantageux pour vos produits Wheel Restore est disponible auprès de FSG - Financial Services.

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