Première machine à peindre les roues entièrement automatique au monde
Peinture, extraction et séchage dans le même processus automatisé
WM600 à partir de la restauration de la roue.
Un robot de peinture de roues breveté, capable de peindre les deux côtés d'une roue du début à la fin, de manière entièrement automatisée, en utilisant soit un pistolet de pulvérisation ordinaire, soit un aérosol. Il élimine toute incertitude ou incohérence lors de la peinture des roues !
MÊME RÉSULTAT POUR CHAQUE JANTE
PEINTURE DE PRÉCISION
Assurer une finition optimale tout en réduisant les déchets et la consommation de peinture jusqu'à 50%
✔ Élimine l'overspray par rotation
✔ Pulvériser exactement la même épaisseur de peinture
✔ Réservez votre cabine de peinture pour des travaux plus importants
DU DÉBUT À LA FIN
PROCESSUS DE PEINTURE AUTOMOBILE
La machine à peindre fonctionne avec des aérosols spéciaux HLVP et passe automatiquement d'une variable à l'autre (couleur de base, vernis, apprêt). Sur l'écran de configuration, vous pouvez activer Primer, Color, Clear Coat et ensuite entrer les paramètres d'application suivants.
Jeu d'une ou deux faces
Jeu de 1 à 3 couches
Régler le temps de séchage
PASSAGE AUTOMATIQUE ENTRE
PISTOLET PULVÉRISATEUR OU AÉROSOL
Votre choix! Pistolet ou aérosol ?
Le robot de peinture pour roues offre la possibilité de choisir entre un pistolet pulvérisateur traditionnel ou une bombe aérosol pour appliquer l'apprêt, la couleur de base et le vernis. Il peut même les combiner de manière transparente.
La machine est équipée d'un support à connexion rapide qui permet de passer sans effort d'un choix à l'autre. Elle peut utiliser aussi bien des boîtes standard que nos aérosols spécialement conçus "à l'envers", ce qui garantit une pression constante et l'absence de déchets. L'utilisation d'aérosols permet d'éliminer les besoins de nettoyage et tout risque d'erreur de mélange de couleurs.
BREVETÉ
Peinture double face
Un élément essentiel de son fonctionnement est la possibilité de peindre sur les deux faces (avant/arrière) à l'aide d'un pistolet ordinaire ou d'une bombe aérosol - y compris l'application de l'apprêt, de la couleur de base et de la couche transparente.
AUTOMATIQUE
Rotation de 360
La roue tourne automatiquement dans un mouvement régulier, assurant une application régulière du matériau, impossible à reproduire à la main, ce qui permet d'obtenir des résultats constants et sans irrégularités.
ULTRAVIOLET, INFRAROUGE, AIR
SYSTÈMES DE DURCISSEMENT INTÉGRÉS
Des lampes infrarouges (IR) et ultraviolettes (UV) sont installées à l'intérieur de la machine pour s'assurer que l'apprêt, la couche de base et la couche transparente seront durcis de la meilleure façon possible et le plus rapidement possible. En fonction du type de peinture utilisé, sélectionné dans le programme, les lampes sont allumées pendant le temps nécessaire au durcissement complet des couches appliquées. Une fois durcie, la jante peut être retirée de la machine, ce qui permet de monter le pneu. Les temps de durcissement sont compris entre 35 secondes pour les UV et 20 minutes pour les IR.
BIBLIOTHÈQUE DES ROUES
Enregistrez vos réglages parfaits et rappelez-les à tout moment
Fonction SAVE A WHEEL entièrement intégrée permettant à l'opérateur de toujours rappeler un travail de peinture et de le peindre avec les paramètres enregistrés, y compris les paramètres de ventilation et de séchage à l'air, à l'infrarouge ou aux UV.
Apprenez à usiner une roue, simplement en tapant quelques mesures clés comme la taille de la roue, le nombre de rayons, etc.
La mémoire de l'appareil stocke les données pour un rappel rapide lors de la répétition du même travail. Il garantit une finition homogène tout en constituant un index de référence des jantes d'origine et d'après-vente.
Extraction de la peinture des roues
Pendant le processus de peinture, il est extrêmement important d'avoir le meilleur flux d'air possible dans l'unité de peinture pour roues afin d'éviter les éclaboussures et d'empêcher l'environnement d'être pollué par les fumées et le brouillard de peinture. Le filtre d'entrée assure la propreté de l'air d'entrée afin de garantir qu'aucune particule de poussière n'affecte le processus de peinture.
Le débit d'air dans l'unité est d'environ 0,3 m/s, ce qui est encore plus élevé qu'une cabine de peinture moyenne. L'extraction approuvée par ATEX garantit que le brouillard de peinture et les fumées sont évacués à travers les filtres vers une banque de filtres optionnelle ou une cabine de pulvérisation.
Fonctionne avec un aérosol ou un pistolet de pulvérisation. Entretien plus facile.
Des résultats rapides et de qualité constante à chaque fois.
Cabine de peinture fermée avec aspiration puissante.
Réduction des déchets et de la consommation de peinture jusqu'à 50%
Interface utilisateur intuitive. Aucune formation en CNC n'est nécessaire.
Intégration transparente dans l'atelier
Conception compacte, faible encombrement
La gamme de produits Wheel Restore a été spécialement conçue pour s'intégrer parfaitement dans la plupart des ateliers. La conception mobile et peu encombrante permet un flux de travail rationalisé et efficace, sans jamais occuper un espace excessif.
Parfait pour les ateliers mobiles
La gamme de produits Wheel Restore est conçue pour donner la priorité à la polyvalence. Sa conception compacte, robuste et durable permet de l'installer sans effort à l'arrière d'une camionnette ou d'un camion, ce qui en fait le complément idéal d'un service de réparation mobile. En outre, la technologie avancée de réduction du bruit assure un fonctionnement pratiquement silencieux, ce qui élimine la plupart des restrictions lors du choix d'un lieu de stationnement ou d'exploitation.
DÉVELOPPER L'HÉRITAGE DE LA RESTAURATION DES ROUES
La gamme d'équipements Wheel Restore s'appuie sur notre vaste expérience dans le secteur de la réparation des roues, puisque nous nous sommes imposés comme le premier fabricant mondial de machines de réparation à coupe au diamant et que nous avons été les pionniers de technologies uniques de purification de l'air pour le marché des cabines de pulvérisation.
RESTAURATION DE LA ROUE
Plate-forme de services et de soutien (SAS)
Portail de service et d'assistance, avec des manuels d'utilisation, des vidéos de formation, des cartes de réparation, des mises à jour programmées et un système de tickets pour une assistance rapide. Qu'il s'agisse de questions simples ou complexes, notre plateforme d'assistance en ligne vous aide à résoudre les problèmes et à éviter les temps d'arrêt inutiles.
Spécifications
Hauteur 1790 mm
Largeur 998 mm
Longueur 998 mm
Alimentation électrique : 220 Volt / 16 A
Taille des roues : 13"- 22"
Écran : Écran tactile de 12 pouces
