Réparation des jantes en alliage peintes

RÉPARATION DES JANTES EN ALLIAGE - JANTES PEINTES // SYSTÈME E3

Le système de réparation des jantes en alliage permet de réparer efficacement les jantes en alliage qui ont été endommagées, rayées ou corrodées.

Coffret ouvert montrant les produits contenus dans le système de réparation des alliages pour jantes peintes

E3 Système de réparation des jantes en alliage

Répare efficacement les jantes en alliage kerbed, rayées ou corrodées à un coût très faible par réparation.

Le système est complet avec des mastics et des couleurs en aérosol pour la réparation des types de roues les plus courants. Après l'application de la couleur, une épaisse couche de vernis est ajoutée pour obtenir une finition parfaite.

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Roues en alliage peintes - La finition la plus courante est la roue peinte, qui se décline en une grande variété de modèles. Les jantes peintes sont pulvérisées ou revêtues de poudre. Le processus de peinture d'une roue consiste à préparer la roue, à appliquer une couche d'apprêt, à peindre et à appliquer une couche transparente, qui scelle la finition contre la corrosion.

Spray de réparation des jantes en alliage

Type de réparations

Pierres et rayures sur les jantes en alliage peintes.

Max. Taille des réparations

10 cm

Nombre de réparations (moyenne)

100

En fonction de la taille et de l'état des dommages

Durée des réparations (moyenne)

20-30 min.

Selon le type de réparation et le niveau de compétence

Machine à découper les diamants

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La première machine à peindre les roues entièrement automatique au monde. Un robot breveté, capable de peindre les deux côtés d'une roue du début à la fin, de manière entièrement automatisée, en utilisant un pistolet ordinaire ou un aérosol. Il n'y a plus d'approximation ni d'incohérence lors de la peinture des roues !
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Système de mélange de peinture pour roues - OEM

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Système de réparation des jantes en alliage - Jantes peintes

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