Systemy naprawy przyczep kempingowych i domów mobilnych
Caravan Dent Repair & Paint Restoration Systems

Caravan Dent Repair &
Paint Restoration Systems

Panels on caravans, motorhomes and trailers can be restored to their original condition, quickly and cost-effectively. Patented repair technology

Over two decades ago, HBC System developed and patented an innovative technique for repairing dents and scratches on caravans and mobile homes. Since then, we have consistently improved and perfected the process for repairing caravans.

In the following sections, we will explain more about panel types, how to assess damage correctly, our repair tools, and the repair process. We will also provide templates for comparing and estimating the cost and savings of repairing a caravan panel versus replacing it.

Otrzymaj wycenę już dziś


Twoje zapytanie zostanie skierowane do naszego lokalnego partnera, który przedstawi spersonalizowaną ofertę wraz z dodatkowymi szczegółami dotyczącymi oferowanych przez niego usług sprzedaży i wsparcia.

Technical structure

Most caravans, motorhomes or trailers feature panels made from a sandwich design with a layer of hard plastic or wood as the innermost layer, an insulating foam panel in the middle and a textured aluminum plate as the outer layer.

Aluminum panels with structure?

The primary task of the structure is to make the aluminum sheet more resistant to shocks and to compensate for minor irregularities.

The different structure types

There are currently 4 common types of structures on the market. Each structure has their own properties and must be processed accordingly and requires the use of different tools.

smooth panel

micro structure

normal structure

macro structure

In scope - caravan dent repairs

Out of scope - caravan repairs

Niemiecki artykuł na temat HBC Caravan Dent System w wiodącym europejskim magazynie CARAVANING

Czytaj więcej


Twoje zapytanie zostanie skierowane do naszego lokalnego partnera, który przedstawi spersonalizowaną ofertę wraz z dodatkowymi szczegółami dotyczącymi oferowanych przez niego usług sprzedaży i wsparcia.

System naprawy wgnieceń w przyczepach kempingowych

Process

Caravan Spot Repair System

Process

Comparison

Caravan dent repair or a full panel replacement?

Example is based on a typical 8 cm dent on a 5 meter long partially painted caravan.

The prices and hourly rates are estimated net prices based on European market analysis.

Labor costs est.
158 EUR Per Hour - Painting
125 EUR Per Hour - Workshop

Caravan Panel Replacement

Cost Estimate

Repair time30 Hrs.
Wages Total3.750 EUR
Aluminum Panel590 EUR
Window + sealing strips420 EUR
Metal glue85 EUR
Rubber/window profile140 EUR
Sealing material120 EUR
Materials est.40 EUR
Disposal old parts190 EUR

Total 5.335 EUR

Caravan Panel Repair

Cost Estimate

Repair time (4 Hrs.)500 EUR
Painting time (3 Hrs.)474 EUR
Removal, add. paint work (1 Hr.)125 EUR
Dismantle time (1 Hr.)125 EUR
Wages Total1.224 EUR
HBC Repair Materials140 EUR
Paint Materials170 EUR

Total 1.534 EUR

Cost analysis

-70%

when performing a caravan dent repair as opposed to a full panel replacement.

Przed, w trakcie i po naprawie wgniecenia przyczepy kempingowej

Jak działa system naprawy wgnieceń

Dzięki specjalistycznemu procesowi naprawy, dokładna kopia projektu powierzchni lub wzoru jest tworzona z nieuszkodzonej części panelu przy użyciu opatentowanego narzędzia próżniowego, szablonów i formierki. Forma jest następnie przenoszona na uszkodzony obszar, gdzie wstrzykiwany jest specjalny wypełniacz E-Filler, pozostawiając strukturę powierzchni, która dokładnie odpowiada oryginalnemu panelowi. Po stwardnieniu materiału krawędzie są szlifowane, a cały obszar naprawy jest piaskowany przy użyciu specjalistycznego granulatu E-Powder. Obszar naprawy można następnie zagruntować i pomalować.

Otrzymaj wycenę już dziś


Twoje zapytanie zostanie skierowane do naszego lokalnego partnera, który przedstawi spersonalizowaną ofertę wraz z dodatkowymi szczegółami dotyczącymi oferowanych przez niego usług sprzedaży i wsparcia.

System naprawy wgnieceń w przyczepach kempingowych

System naprawy wgnieceń w przyczepach kempingowych

Dzięki systemowi HBC Caravan Repair System po raz pierwszy panele w przyczepach kempingowych, kamperach i przyczepach można przywrócić do pierwotnego stanu, szybko i ekonomicznie. System HBC z powodzeniem zaprojektował i opracował specjalistyczny system naprawczy, który został rygorystycznie przetestowany, a obecnie posiada ogólnoświatowy patent. Tradycyjnie uszkodzone panele (zwykle cały bok pojazdu) musiałyby zostać wymienione, co jest niezwykle kosztowne i bardzo czasochłonne dla ubezpieczyciela, warsztatu i właściciela. Obecnie specjalnie zaprojektowany sprzęt próżniowy, szablony i unikalne formy zapewniają idealne dopasowanie do oryginalnych gładkich lub wyprofilowanych powierzchni. System ten jest w stanie naprawić poważne uszkodzenia paneli aluminiowych.
Caravan Spot Repair System

Caravan Spot Repair System

Łatwy w użyciu system punktowej naprawy uszkodzeń lakieru na przyczepach kempingowych i kamperach. Kompletny system obejmujący 15 kolorów bazowych i specjalistyczny system mieszania i dopasowywania kolorów przy użyciu specjalnego oprogramowania. Podstawą systemu jest 15 kolorów bazowych, które można mieszać za pomocą łatwego w użyciu oprogramowania (kod dostępu i łącze do pobrania są dołączone do systemu). Po zainstalowaniu oprogramowania na komputerze można rozpocząć pracę. Proste i łatwe!
Uniwersalne wózki do naprawy przyczep kempingowych

Uniwersalne wózki do naprawy przyczep kempingowych

Najwyższej klasy wózek do naprawy przyczep kempingowych od HBC System. Te wszechstronne wózki zawierają wszystko, czego potrzebuje specjalista od przyczep kempingowych, aby z powodzeniem naprawiać przyczepy kempingowe lub mobilne domy. Wgniecenie w ścianie przyczepy kempingowej, pęknięty zderzak, porysowane szyby przyczepy kempingowej lub nieprzyjemny zapach w przyczepie kempingowej; ten wszechstronny wózek do przyczep kempingowych oferuje rozwiązanie każdego problemu. Jest niezbędny w każdym miejscu pracy, które wymaga wydajności, elastyczności i mobilności.