
Bezlakierowe usuwanie wgnieceń jest tradycyjnie naprawiane po uzyskaniu dostępu do tylnej części wgniecionych paneli w celu skutecznego wymasowania wgniecenia (wgnieceń). Jednak nie wszystkie wgniecione panele są dostępne od tyłu. Czasami można napotkać panele "podwójnie powlekane" lub nawet całkowicie uszczelnione sekcje, zwiększające wytrzymałość strukturalną samochodu, takie jak kant/ reling dachowy. Do tego typu napraw system HBC opracował gamę produktów "SYSTEMY I NARZĘDZIA "GLUE PULLING" PDR.